Die Session ist vorbei. Wo liegt die Zeit?

Zandvoort · GT4 Fahrer 6 · 1:46.680 Fahrer 7 · 1:45.800 · Team-Bestrunde
Rückstand zur Vergleichsrunde+0,000s
Tempo0km/h
Hier liegt die meiste Zeit
Der Fahrer-Reportzwei Minuten nach der Session: wo du die meiste Zeit liegen lässt
Der Fahrer-Report aus Zandvoort
Reifendruck für den nächsten StintKaltdruck pro Rad aus dem gemessenen Druckanstieg

PITLENS wertet die Messdaten aus verschiedenen Datenloggern aus und erstellt nach zwei Minuten fertige Reports für Fahrer, Ingenieure und die nächste Session. Fast jede Zahl im Report führt in die Daten dahinter, der Reifendruck für den nächsten Stint ist gerechnet und deine Idealrunde siehst du als Onboard-Video.

Du stehst auf der Liste. Damit wir wissen, wem wir schreiben: Was machst du?

Kostenlose Testphase im Winter 2026/27. Bei Interesse trag dich ein, wir schreiben dir, sobald dein Platz frei ist.

    Drei Dinge, die PITLENS nicht tut

    Deine Daten hochladen

    PITLENS läuft lokal auf deinem Rechner und braucht in der Regel kein Internet, nur der Chat, das Regenradar und die Updates brauchen eine Verbindung. Tablets und Handys des Teams lesen über ein lokales WLAN mit und sehen dort nur das laufende Wochenende. So bleiben deine Daten sicher und nur bei dir.

    Sich Dinge ausdenken

    Fehlt ein Kanal oder zeigt sich kein wiederkehrendes Muster, steht genau das im Report. Für die Analyse in den Reports nutzt PITLENS aktuell keine KI.

    Nur auf die schnellste Runde schauen

    PITLENS wertet alle Runden des Wochenendes aus, nicht nur die schnellste. So werden Muster in der Fahrweise sichtbar und die Daten früherer Wochenenden stehen zum Vergleich bereit.

    Wer steckt dahinter

    PITLENS entsteht nicht am Schreibtisch, sondern an der Rennstrecke. Dahinter stehen zwei Leute aus dem Fahrerlager, die selbst mit den Daten arbeiten.

    Niklas Krause

    Entwicklung und Datenanalyse

    Niklas entwickelt PITLENS. Jede Auswertung im Report hat er an echten Daten aus Trainings und Rennen geprüft, bevor sie in die App kam.

    Stefan Kissling

    Rennstrecke und Teams

    Stefan bringt die Sicht aus der Box ein. Er setzt PITLENS an Rennwochenenden ein und achtet darauf, dass jeder Report die Fragen beantwortet, die Fahrer und Teams wirklich stellen.

    Häufige Fragen

    Kann ich PITLENS als Fahrer allein nutzen?

    Ja. Du brauchst nur die Datei aus dem Datenlogger und einen Windows-Laptop.

    Welche Logger und Dateien liest PITLENS?

    MoTeC .ld, den Text-Export aus Bosch WinDarab, den Cosworth-Offload .pds, AiM und VBOX .vbo. PITLENS nutzt die Kanäle, die in den Daten stecken.

    Brauche ich im Fahrerlager Internet?

    Nein. PITLENS läuft lokal auf deinem Windows-Laptop und rechnet dort. Internet brauchst du nur für den Chat, das Regenradar und für Updates.

    Zeigt PITLENS, wann es an der Strecke regnet?

    Ja. Der Reiter Wetter zeigt ein Regenradar für die Strecke und sagt in einer Zeile, wann der Regen ankommt oder endet, etwa „Regen in ca. 20 min“. Die Daten kommen vom Radar des Deutschen Wetterdienstes. Das Regenradar funktioniert deshalb in Deutschland und ein Stück über die Grenzen und braucht eine Internetverbindung.

    Wohin gehen meine Daten?

    Messdateien, Reports und Fahrernamen bleiben auf deinem Rechner. Tablets im Team-WLAN lesen mit, auf Wunsch mit Zugangscode und sehen nur das laufende Wochenende. Nutzt du den Chat, gehen deine Frage und die Werte, die PITLENS dafür berechnet, an den KI-Anbieter, den du in den Einstellungen verbindest. Die Messdateien selbst verlassen den Rechner auch dann nicht.

    Brauche ich dann noch einen Ingenieur?

    Die Reports entstehen in PITLENS und zeigen schon sehr viele Fehler auf. Für die tiefere Analyse hilft ein Ingenieur weiter. Hat euer Team einen, bekommt er von PITLENS tiefere Informationen und zwar schneller, weil sich PITLENS in seinen Ablauf einfügt.

    Was kostet PITLENS?

    In der Testphase ist PITLENS kostenlos. Ab 2027 gibt es Lizenzen in unterschiedlichen Größen, vom einzelnen Fahrer bis zum Team mit vielen Autos. Die Preise nennen wir vor dem Start.

    Gibt es PITLENS auf Englisch?

    Ja. App und Reports gibt es auf Deutsch und Englisch, mit metrischen oder imperialen Einheiten.

    Sei dabei: die Testphase startet diesen Winter

    PITLENS ist für Fahrer, Ingenieure, Coaches und Teams da. Starte deinen kostenlosen Test in dieser Off-Season und sichere dir jetzt einen der begrenzten Plätze.

    Du stehst auf der Liste. Damit wir wissen, wem wir schreiben: Was machst du?

    Deine Adresse nutzen wir nur für Nachrichten zur Testphase und zum Start von PITLENS. Mehr dazu in der Datenschutzerklärung.

    1. HeuteVersion 0.7.0 hat schon viele Test- und Rennkilometer hinter sich.
    2. Winter 2026/27Kostenlose Testphase für ausgewählte Teams und Fahrer.
    3. Saison 2027PITLENS startet und ist als Lizenz verfügbar. Die aktivsten Tester und Interessenten erfahren es zuerst.
    4. DanachPITLENS wächst um weitere Funktionen und bleibt euer verlässlicher Partner an der Rennstrecke.