Mit oder ohne Ingenieur
Selbst ohne Dateningenieur bekommt jeder Fahrer durch PITLENS ein ausführliches, persönliches Briefing. Mit Ingenieur hilft PITLENS, ihm Zeit zu sparen und schneller und detaillierter in die Daten einzutauchen.
Für Teamchefs
Bekommt jeder Fahrer ein ordentliches Feedback?
Ein guter Dateningenieur ist oft schon gebucht und hat gerade bei mehreren Fahrern nicht immer die nötige Zeit, um alle Fahrer gleichwertig und schnell zu bedienen.
Mit PITLENS hat jeder Fahrer nach jeder Session sein persönliches Briefing und ihr arbeitet mit ihm an den richtigen Dingen.
Einfachere Fahrer-Briefings
Mit einem vergleichenden Briefing setzen sich die Fahrer gemeinsam an einen Tisch und finden anhand der Verlustkarten auf demselben Streckenumriss eigenständiger heraus, was der optimale Ansatz je Kurve ist.
Zum Briefing
Fragen in normalen Worten, auch ohne Technik-Hintergrund
Nicht jeder Fahrer liest Telemetrie. Im Chat fragt er in normalen Worten, etwa „Wo verliere ich die meiste Zeit?“ oder „Was macht Fahrer 7 in T3 anders?“ und bekommt eine Antwort mit Verweis auf die Runden dahinter. So holen auch Gentleman-Fahrer mehr aus ihren Daten, ohne dass der Ingenieur jede Frage selbst beantworten muss.
Die optimale Runde als Video
Die Fahrer sehen sich die optimale Videorunde an und erkennen, was auf dieser Strecke wirklich optimal ist. Das Material eignet sich auch, um neue Fahrer zu schulen.
So entsteht die Runde
Ein Angebot für eure Fahrer
Mit PITLENS könnt ihr die Telemetrie-Auswertung nach jeder Session für alle Fahrer als Teil eures Angebots garantieren. Im Team-WLAN steigen die Fahrer sogar eigenständig auf Tablet oder Handy tiefer in die Daten ein und am Ende des Wochenendes gibt es alle Reports als PDF.
Außerdem
- Funktioniert mit fast allen gängigen Motorsport-LoggernPITLENS liest eine Vielzahl von Logger-Daten, zum Beispiel MoTeC, Bosch WinDarab, Cosworth, AiM und VBOX und weitere kommen dazu. Ohne neue Hardware einsetzbar, egal ob ihr mit einem oder zehn Autos ins Wochenende startet.
- Jeder fertige Report auf einer TafelAuf der Seite des Wochenendes steht jeder fertige Report, sortiert nach Fahrer und Session. Die Reports rechnen weiter, wenn du das Fenster schließt.
- Die Daten bleiben bei euchPITLENS läuft lokal auf eurem Laptop und die Messdateien verlassen den Rechner nicht. Nur wenn ihr den Chat nutzt, gehen die Frage und die dafür berechneten Werte an den KI-Anbieter, den ihr verbindet.
- Lizenzen nach TeamgrößeAb 2027Egal ob ein Fahrer oder ein volles Fahrerlager über mehrere Klassen: es gibt eine passende Lizenzgröße für euch.
Was die anderen im Team davon haben
Sei dabei: die Testphase startet diesen Winter
PITLENS ist für Fahrer, Ingenieure, Coaches und Teams da. Starte deinen kostenlosen Test in dieser Off-Season und sichere dir jetzt einen der begrenzten Plätze.
Deine Adresse nutzen wir nur für Nachrichten zur Testphase und zum Start von PITLENS. Mehr dazu in der Datenschutzerklärung.
- HeuteVersion 0.7.0 hat schon viele Test- und Rennkilometer hinter sich.
- Winter 2026/27Kostenlose Testphase für ausgewählte Teams und Fahrer.
- Saison 2027PITLENS startet und ist als Lizenz verfügbar. Die aktivsten Tester und Interessenten erfahren es zuerst.
- DanachPITLENS wächst um weitere Funktionen und bleibt euer verlässlicher Partner an der Rennstrecke.